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Re: マップ楽しみです

#212 投稿日 00/09/30 Sat 23:03 投稿者 s-sasaji rohnin@fukuokaさん、はじめまして。 九州いいですねぇ。rohninさんぜひつくってください(^^; あと、中国地方、北陸地方、東北地方もやってみたいです。

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これからもよろしくお願いいたします

#211 投稿日 00/09/30 Sat 23:00 投稿者 s-sasaji s-sasajiです。 Rakyumさん、亜也虎さん、vvvfさん こちらこそ私の不手際と説明不足によりみなさんにご迷惑をおかけしてしまい、 申し訳ありません。 フォーラムのほうではより自由に発言できるようにしておりますので、 今後ともこのページをよろしくお願いいたします。

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マップ楽しみです

#210 投稿日 00/09/30 Sat 04:32 投稿者 rohnin@fukuoka 九州も作ってクダサイ

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どうも申し訳ございません

#209 投稿日 00/09/30 Sat 02:47 投稿者 vvvf 改造の話で管理人さん・新規訪問者の方にご迷惑をおかけしました。どうもすみません。今後は新ツリー型BBSでお世話になります。

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ご迷惑をおかけしました。

#208 投稿日 00/09/25 Mon 18:53 投稿者 亜也虎 改造の話を盛り上げてしまい、申し訳ございません。 ただ、私はすでにメールアドレスを公開したので、 改造に関する話題は、複雑なものはメールで回答するようにします。 ＞ツリーBBS なるほど、これなら見やすいですし、情報を選んで見ることができるのですね。 s-sasajiさん、本当にご迷惑をおかけしました。m(_ _)m トラポン日記＞ 私の友人は最近PS版トラポンを始めました。 隣で見ていると、かなり操作性が悪いようです。 操作にもたついて、ライバルに先を越される場面もありました。 それでもライバル会社を徐々に追いつめ、自社は何とか借金を返せそうです。 …とはいえ、やっぱりトラポンはマウスでの操作に限りますねぇ。 秋の夜長はトラポンで過ごしませう。 今後はツリーBBSの方で…。亜也虎でした。

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Re: ツリー型のＢＢＳを開設しました

#207 投稿日 00/09/25 Mon 01:17 投稿者 Rakyum 管理人さんにはいろいろとご迷惑をかけたようですみません。 今後は私用＆改造話をフォーラムに書かせてもらいます。 それでは。今後ともよろしくお願いします。

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ツリー型のＢＢＳを開設しました

#206 投稿日 00/09/24 Sun 00:42 投稿者 s-sasaji s-sasajiです。 この度、ツリー型のＢＢＳ（トランスポートタイクーンフォーラム）を開設しましたのでお知らせします。 トランスポートタイクーンのことはもちろん、雑談でも自由にお使いください。 ちなみにＵＲＬはこの記事の一番下からたどってください。 さて、今回ツリー型のＢＢＳを開設した理由ですが、 従来の掲示板ではいきなり記事が見えてしまうため、改造の話などで盛り上がって いると、初めてここを訪れた方が発言しにくいのではないか、という懸念が私の中 にあり、ここでの発言はみなさんの判断におまかせしていたのですが、一方で せっかくトランポートタイクーンを末永く楽しむための話題を立ち消えさせるのは もったいない、気兼ね無く発言できるような場所も必要だと考えました。 以前からこの掲示板ではレスがつけにくいこともあって、ツリー型ＢＢＳの導入を 考えていたこともあり、この機会に試験的に開設することにした次第です。 従来の掲示板ものこりますので使いやすいほうを選んでいただけたらと思います。 http://www2s.biglobe.ne.jp/~s-sasaji/bbs/fttdx.cgi

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部屋には電話回線が…。

#205 投稿日 00/09/22 Fri 11:38 投稿者 亜也虎 どうも皆さん、毎度御騒がせしております。亜也虎です。 宮川地蔵さん＞ ＞でも私思うのですが、鉄道を含む交通事業とは、その種類如何によら ＞ず、出来た当初は風情とは縁もゆかりもない物であったのではないか ＞と思います。それが何十年何百年して風景や人文の中に溶け込んだ時、 ＞始めて見る人に風情を感じさせる物ではないかと・・・ なるほど、歴史を積み重ねてこその風情ですか…。 そういえば、私が小学生の頃作った「はにわ」は、洋風の花壇にミスマッチ でしたが、今では苔が張り付き、花壇に溶け込んでいます。 …て、これは関係ないか。 ＞断じて他社のグニャグニャ線路はゆーるせない！ 確かにあれは邪魔で鬱陶しいですね。 でも、福井県と滋賀県の間の線路は、ぐるぐるーっと曲がる線路でした。 正確にはトンネルですが。 列車の車窓から「ぐにゃ」と曲った鉄道を眺めていると、 何だか不思議な気分になりました。 メールありがとうございました～♪ Rakyumさん＞ ＞フリーのアドレス取ってそっちを公開したほうがよろしいのでは？ 私用の電話線がないのですよ…。 ＞公開しているサイトがどういうとこなのかわからないので何とも言えないの ＞ですが、クラックとかの違法改造も扱っているようなアングラ系サイトで ＞なければご自由？にどうぞ。(^^; ＞あと、HPアドレス教えてください。よろしくお願いします。 わかりました、HPアドレスを記したメールを送ります。 名前については、一度HPをご覧になってから改めて返答してください。 まぁ、「ヤフー」からリンクしているので、アングラではないでしょう。 ＞風情について あらゆる都市育成シュミレーションにおいて、最も維持するのが難しいのは まさに風情かもしれませんね。 ましてや、トラポンの場合コンピューターにいろいろ妨害されますし（笑）。 「馬鹿なコンピューターほどかわいい」ですが、「かわいさあまって憎さ百倍」 って感じです。 最近は四国のマップに「小豆島」と「垂水（兵庫県）」の町を追加して 遊んでいます。 小豆島、淡路島、四国、いずれも自転車で走ったことがあるので 遊びながら思い出に浸っています。 ではまた！

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いろいろレス

#204 投稿日 00/09/22 Fri 04:57 投稿者 Rakyum 亜也虎さんへ 大学？のメールアドレス公開するんだったら、フリーのアドレス取って そっちを公開したほうがよろしいのでは？ geocities(yahoo!) や tripod(lycos)だったらホームページも持てますので ソフトの委託公開しないで、自分のＷＥＢページで公開できますし・・・。 >スペシャルサンクスということでRakyumさんの名前をお入れしたいのですが…。 公開しているサイトがどういうとこなのかわからないので何とも言えないの ですが、クラックとかの違法改造も扱っているようなアングラ系サイトで なければご自由？にどうぞ。(^^; あと、HPアドレス教えてください。よろしくお願いします。 風情について 「風情なんか関係なし。お金と効率のみ！」って感じでやっていたので 崩す時は崩しまくるし、邪魔な物は壊すってもんで広大な平地化に 挑んでしまいます。風情なしです。 海岸近くで線路引くと縦横無尽に橋を架けるんですよね。＜コンピュータ その豪快さと、木造の橋を高速な電車が速度を落として走る姿、 コンピュータのバカっぷりが好きだったりします。 でも、道路だけは腹が立ちますね。町は壊すは、撤退してもそのまんま。 卑怯かもしれませんがやり直してしまいます。

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TTDXにおける風情について

#203 投稿日 00/09/21 Thu 23:10 投稿者 宮川地蔵 皆様。こんばんわ。 以前に書かせていただきましたが、私だけの方面で常識となっている 「線路は真っ直ぐ敷くべきである」と言う（恥ずかしながら）論理に 照らすのであれば、断じて他社のグニャグニャ線路はゆーるせない！ っと言うわけで、その為だけに他社を乗っ取る六道地蔵でした。 でも私思うのですが、鉄道を含む交通事業とは、その種類如何によら ず、出来た当初は風情とは縁もゆかりもない物であったのではないか と思います。それが何十年何百年して風景や人文の中に溶け込んだ時、 始めて見る人に風情を感じさせる物ではないかと・・・ だから、ローマの軍道を見たり、ウェールズの炭鉱地帯の保存鉄道を 見たりすると、何となく感動します残暑？ 他社を乗っ取って、グチャ愚茶のレールを剥がしながら、この路線は 風情を発する間もなく廃止されるのだ。寂しくもあり、そしてザマァ 見やがれ～だ。 草々

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Re:はげ山

#202 投稿日 00/09/21 Thu 21:23 投稿者 亜也虎 ＞「風情」で思い出しましたが、砂漠シリーズなどで木材工場の伐採でほんとすぐ、はげ山になってしまうのですがどうにかならないものでしょうか？これじゃ橋を残しても丸見え（笑）・・・。 他の産業拠点に比べ、森林のフル稼動状態（？）は何とも痛々しいですね。 結論から言えば、森林からの木材輸送から撤退することが、 はげ山を見ずに済む唯一の方法かもしれませんね。 でも、ライバル会社の存在を考えれば、それだけでは不十分です。 現実世界での場合、森林開発阻止のため、個人個人で山の木一本を買ったり、 山の土地一坪を買ったりしますね。 やはり、森林の周りの土地を駅が建設できなくなる間隔で所有したりすれば 完璧でしょう。 ただ、森林で働く林業の人々にとっては、迷惑この上ないですが…。 たとえはげ山になっても、林業の人たちを信じるというのも、 一つの手段でありましょう。 今回からメールアドレス公開します。 トラポン改造に興味のある方、連絡ください。 イタズラは、ご遠慮ください…。

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はげ山

#201 投稿日 00/09/21 Thu 05:55 投稿者 vvvf 「風情」で思い出しましたが、砂漠シリーズなどで木材工場の伐採でほんとすぐ、はげ山になってしまうのですがどうにかならないものでしょうか？ これじゃ橋を残しても丸見え（笑）・・・。

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風情…。

#200 投稿日 00/09/21 Thu 02:10 投稿者 亜也虎 ＞踏切部分や鉄橋だけそのまま残したりね。これはこれで中々風情がありますよ。 ………。 すばらしい！私はトラポンで遊んでいて、何かが足りないと常々感じておりましたが、 まさにそれは「風情」です！ 思えば直線的な運河などを作ってみたり、私のやることは「風情」とは全く無関係な ことばかりだったような気がいたします。 （ゲーム中で）二十一世紀になって、森の奥深くに使われなくなった木造の鉄道橋とかが ひっそりと立ってたりして…くぅ～！ でも、そうなるとコンピュータはかなり邪魔ですね。 彼等は鉄道網を完成させるため、ガンガン山を切り崩すから、風情もへったくれも ありません。 彼等には、風情のある踏切跡地でもって反省してもらいましょう。（あこぎな技で） それではまた！

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自転車でGO!

#199 投稿日 00/09/20 Wed 18:38 投稿者 宮川地蔵 ＞亜也虎様。 そうでしたか。チャリで青森／福井とは・・・ TTに関係ありませんが、高校生の頃、筑波山へサイクリングに出か け、常磐線の貨物列車を抜かしました。 さて、産業構造が変わって（炭鉱の閉山などで）それにつれて輸送 経路が変化したり、街をバイパスする鉄道を作ったため従来線を、 廃止する事は良くありますが、私は、可能な限り遺しています。 特に街中では用地の獲得が難しく、後で再び廃線跡が活用できる事 も見越した上です。鉄道用地がそのまま（白棚線のごとく）道路に 変貌したり、後でリニアの敷設用地にしたり。 野原の真中では、線路をはがした後、植樹しています。踏切部分や 鉄橋だけそのまま残したりね。これはこれで中々風情がありますよ。 草々

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そういえば、私は旅行に行ったんでしたね…。

#198 投稿日 00/09/20 Wed 11:41 投稿者 亜也虎 宮川地蔵さん、 そういえば、私は以前「旅行に行く」と書きこみましたよね。 そうなんです。確かに私は旅行に行きました。 …トラポンDX精神（なんじゃそら）に反する旅でしたが。 「日本海の旅」といえば、やっぱり列車ですよね。 私はというと…実は…その…チャリンコでして…。 結局青森～福井で10日間もかかってしまいました。 苦しくも、楽しい旅でした。 ＞「満載」「空荷」の設定 あれは便利ですね。使い方次第ではいろいろ面白い事ができますし。 私の場合、同じ産業拠点同士を結び、一つの駅に物資を集積して 一気に第二次産業拠点へ運ぶなどします。 また、街同士を結ぶ鉄道の中間に駅を作り、そこへ産業拠点から工業製品を運び、 その駅に停車する列車に積み替えて街へ運ぶということもします。 これは街が発展しすぎて、ホームの拡張が出来ない時に有効だとおもいます。 日本海側のあるところには、廃線となった鉄道跡を利用して、 自転車道路が設置されてありました。 黒ずんだトンネルの壁を見ていると、かつてここを走ったであろう SLの力強い汽笛が今にも聞こえて来そうでありました。 ところで、皆さんはトラポンDXにおいて、廃線の跡地をどの様にしてますか？ ではまた…。

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